تعرف علي أهم الأخطاء التي ترتكبها يومياً أثناء القيادة!!!

السام عليكم 

أخطاء ترتكبها يومياً أثناء القيادة

"أخطاء ترتكبها يومياً أثناء القيادة"

 في البداية لو أردت الإشتراك في الموقع ليصلك كل جديد
" إضغط هنا" 
ولو أردت الإعجاب بصفحتنا علي الفيسبوك 
" إضغط هنا"

ولو أردت متابعتنا علي تويتير 
" إضغط هنا"

يرتكب الكثير من مالكي السيارات عادات وأخطاء جسيمة أثناء القيادة، ما قد ينتج عنها من تلفيات قد تدمر السيارة  وقبل الشروع في البدء في شرح هذه النقاط  يجب أن ننتبة إلي ضرورة الصيانات الدورية لأنها تزيد من عمر المحرك والسيارة ككل بحيث تضمن لك الأداء الممتاز أثناء قيادة السيارة و لكن فى بعض الأحيان يرتكب بعض قائدى السيارات أخطاء يومية غير مقصودة لكنها قد تؤدى إلى تلف وتدمير السيارة خلال فترة قصيرة. نتناول اليوم تلك الأخطاء الشائعة.

وفي صدد ذلك ننشر لكم أبرز تلك العادات وأكثرها شيوعاً بين السائقين.

وهي:

1.   لا تضع يدك على عصا الجير أثناء القيادة خاصة في المسافات الطويلة، لأن هذا يزيد الحمل أكثر علي التروس ويجعل التروس تحتك أكثر مع بعضها البعض .... وهذه العملية لها آثار سيئة بتدمير الجيربوكس مستقبلاً.

2.    أثناء مرورك بالدورنات القاسية، أو نقاط الدوران إلى الخلف، قم بتهدئة سرعة السيارة قدر المستطاع  حتى لا تتضرر كبالن ومقصات السيارة.

3.  إذا إرتفعت درجة حرارة سيارتك ويجب مراعاة مؤشر الحرارة بإستمرار، و في نفس الوقت إذا إنخفض منسوب المياه في الريدياتير، قم بتزويدها بالمياه، على أن تكون درجة حرارتها طبيعية، أثناء تشغيل المحرك، حتى لا تصطدم المياه الباردة بمعدن الريدياتير، فيتسبَّب فارق الحرارة في تلفه جدار الريدياتير لمزيد من المعلومات حول مشاكل الحرارة " سلسله أعطال محرك السياره .....؟؟؟؟ ( عطل إرتفاع درجه حراره المحرك المحرك....!!!!) ".

4.   حاول أن تتحقق دائماً من ضغط هواء الإطارات وجودتها (علي حسب كتالوج الشركة المصنعة)، لأن لهما تأثير مباشر على نظام التعليق في السيارة "العفشة"، كذلك حاول صيانة نظام التعليق و التأكد من سلامتة بإستمرار، لأن لة تأثير مباشر على عمر الإطارات .

5.     لا تقم بالضغط على بدال الوقود مع رفع سرعة سيارتك مباشرة وهذا خطأ شائع ومدمر للجيربوكس الخاص بسيارتك إنظر المقالة " 21 طريقة تساعدك علي توفير الوقود أثناء القيادة .. أخطاء ترتكبها تؤدي الي إستهلاكك للوقود "، خاصة إن كانت سيارتك بجيربوكس أوتوماتيكي، فهذا يؤثر سلباً على عمره الإفتراضي.

6. عند تغيير زيت المحرك لا تستخدم عملية الشفط للزيت،ولكن فك طبة الزيت السفلية للمحرك وتخلص منة تماماً لإحتوائة علي قطع معدنية صغيرة للغاية والناتجة من تأكل وإحتكاك  الأجزاء الميكانيكية مع بعضها البعض (الرايش) لأنها بطريقة الشفط للزيت لتغيرة من المحرك تبقي هذه القطع الصغيرة علقة بين أجزاء المحرك وتؤدي إلي تلفة  فمن الأفضل فك طبة الزيت من الأسفل، وتصفية الزيت تماماً، لأن الزيت القديم يحتوي على بعض القطع المعدنية الدقيقة التي تآكلت من جسم الموتور الداخلي(الرايش)، وبقاؤها يسبِّب زيادة الاحتكاك الداخلي، وتلف المحرك لمزيد من المعلومات حول عن نظام التبريد" نظام التزييت ".

7.   لا تزد من حمولة حقيبة السيارة الخلفية، لأنه سيؤثر على نظام التعليق الخلفي، إضافة إلى تغيير مستوى إضاءة السيارة الأمامية، إذ لن تعمل بكفاءة، لأنها سترتفع إلى أعلى نتيجة الوزن الزائد في الخلف.

8. عند ترك السيارة لفترة طويلة بدون تحرك(بمعني عند ركن السيارة فترات طويلة) "أكثر من أسبوعين"، حاول ألا ترفع المكابح اليدوية، وضع أحجاراً عند إطارات السيارة لحماية مكابح السيارة من التلف، خاصة إن كانت درجات الحرارة مرتفعة.

9.   عادة ملئ خزان الوقود عندما يكون فارغ فقط، من العادات الخاطئة الأكثر شيوعا بين السائقين ومالكي السيارات، نظرا لما يترتب عنها من تلوث أو تلف بعض مكونات السيارة المسئولة عن ضخ الوقود، نظراً لتراكم الأتربة والشوائب داخل خزان الوقود.

10. أستخدام المكابح "الفرامل"  في الطرق المستقيمة بشكل مستمر وبدون داعي، قد يسبب تلف في قرص الفرامل "الطنابير" نتيجة للاحتكاك الشديد والمبالغ فيه مما يؤدي إلي تلف الطنابير وتآكلها بشكل أسرع.

ويفضل التدريب على إستخدام دواسة المكابح "الفرامل" بشكل مستمر لتفادي تلف أي من مكوناتها، من خلال إبقاء قدمك اليمنى بالقرب من الدواسة، وإستعمال ضغطات خفيفة تكفي لإيقاف السيارة، وليس الضغط الطويل التي قد يؤدي بـ تلف تلك المكونات.

وينصح الخبراء بضرورة فحص مكونات الفرامل من "زيت باكم ، تيل وطنابير، " بشكل مستمر ودوري، لتجنب وقوع أي نوع من الأعطال، وبالطبع مع زيادة العمر الأفتراضي لتلك المكونات.

11.  تجاهل الأصوات الغريبة داخل السيارة، والتي قد تكون بداية وإنذار لـ مشاكل قاتلة وكوارث حقيقية ستكلفك أموال باهظة، ما يستلزم مراجعة الفني المختص حيث يمكن لتلك الأصوات أن تكون مجرد خلع بسيط أو خلل في أي القطع داخل السيارة، وإهمالها قد يكلفك أموال باهظة.

12.  الوقوف المفاجئ في منتصف الطريق نتيجة إشتباه في عطل داخل السيارة، ويجب عليك في تلك الحالة هو الانتظار على جانب الطريق تفادياً لأصطدام سيارة أخري بك، كما تتيح لنفسك منطقة أمنة لعمل الصيانة المطلوبة.

13. إهمال البعض إستخدام مكابح اليد " الهاند بريك" خاصة في حالة الركن علي منحدر حيث يتم تحميل جميع وزن السيارة محمل علي الفتيس ،و نظراً لوقوع جهد كبير علي مكونات الفتيس ، ما قد يكلفك مجموعة تروس جديدة بالكامل.

14.  يفضل عدم تحريك السيارة إلا بعد وصولها لدرجة حرارة مناسبة، حفاظا على مكونات المحرك الداخلية لأن المحرك لة درجة حرارة تشغيل ليعطي أفضل أداء واقل معدل إستهلاك وقود، حيث تستطيع السيارة في تلك الدقائق البسيطة لضخ الزيت لكل مكونات المحرك، ما يتيح لها العمل بشكل جيد وطبيعي.

15.   التحميل المستمر على دواسة المكابح خلال النزول من المنحدرات يعد خطأ قاتل يقع فيه الكثير من السائقين، نظراً للحمل الكبير( وزن السيارة يصبح أكثر أثناء انزول ) الذي يقع علي قرص الفرامل "الطنابير أو الهوبات أو الديسك"، ما يسبب تأكله وتلفه بشكل أسرع ويفضل في تلك الحالة تقليل سرعة السيارة قبل نزول المنحدر، وإستعمال المكابح إذا لزم الأمر.